Reseña
Como todas las franquicias, Need for Speed
ha tenido momentos buenos y malos, aunque desde Carbon parecía un adolescente sin dirección ni propósito y era
necesario iniciar desde cero. Este renacimiento de la saga quedó en manos
de Sligthly Mad Studios, que son
conocidos por hacer GTR para PC, así
que son un estudio que sabe lo que hace y la diferencia es muy grande.
Need for Speed: SHIFT no es completamente una simulación
de carreras, pero la aproximación es muy buena y amigable para la gente.
Generalmente, al leer simulación en la descripción de un juego o al leer
miles de datos técnicos, muchas personas se alejan instantáneamente, con SHIFT, el
juego parece una simulación pero el control es suficientemente sencillo para
no desesperar a la audiencia.
Puedes
encontrar las pistas típicas como Laguna
Seca y Nürburgring, que no son 100% réplicas
de sus contrapartes reales, pero sí son escenarios hechos para que sea
divertido correr en ellas. Esto es muy importante, pues aquí ya no hay historia, todo el tiempo te encuentras en una
pista corriendo, la única presencia externa a la carrera es una voz que te
felicita por tu avance y te reta a que corras bien al inicio de cada competición. Ya
quedaron atrás los diálogos de criminales que quieren presentarte a un amigo o
de la policía advirtiéndote que te detengas para ser arrestado.
La falta de
historia no es para preocuparse, al contrario, toda la presentación es
completamente profesional y se transmite a la experiencia de juego; la verdad, no es necesaria, una vez que estás con el volante en las manos, sucede lo que muchos esperan de un videojuego. La experiencia de Need for Speed: SHIFT desde el
habitáculo es lo que lo separa de otros juegos del estilo, este tipo de cámara
te hace sentir como debe ser una carrera (y tanto Gargamel como yo lo
vivimos en Estocolmo, hace unos meses).
Desde el
habitáculo nada es estático, lo que verás cambia conforme el auto se mueve
según derrapas, aceleras, chocas y frenas. Desde que inicia la carrera lo sientes,
pues mientras se hace el conteo para arrancar y todo mundo acelera, el auto
se mueve hacia adelante y atrás; en una curva, de inmediato sientes las fuerzas
G funcionando sobre tu cabeza, pero tampoco es una reacción exagerada ni que pueda
provocarte mareos. La mejor prueba que puedes hacer es jugar SHIFT usando esta cámara, luego regresa al juego de carreras que
quieras y activa la misma vista, la evidencia se ve de inmediato, nos perdíamos
de mucho cuando no se usaba.