Cuando piensas en carreras, generalmente vienen a tu mente adrenalina y niñas con faldas muy cortas animando a los pilotos, pero es difícil que consideres lo violento que puede ser el ambiente dentro del habitáculo. Need for Speed Shift 2 Unleashed deja perfectamente claro que este espacio es peligroso y que un choque puede ser increíblemente violento; jugar bajo esta nueva regla es una gran experiencia.

Este tipo de juego se apega más al lado de la simulación, así que un error milimétrico puede costarte la carrera y un choque puede desorientarte por completo. No creo que haya alguien que piense que una colisión entre dos bestias de metal de tonelada y media, a más de 100 kilómetros por hora, no sea devastadora para quienes están dentro de los vehículos; con Shift 2 y su nueva Helmet Cam podrás tener una idea de la tensión y lo brutal de un encuentro de este calibre.

Shift 2 es impresionante en el ambiente gráfico, cada detalle de los 145 autos y las 16 pistas están replicados casi a la perfección, pero tenemos claro que la mayoría quiere saber del aspecto de la simulación. La personalización es muy profunda, desde el típico comprar partes nuevas de un auto hasta la precisión de los cambios que se pueden ajustar para las carreras. Puedes tener presets para pistas específicas o para el tipo de pista y clima que encuentres.

La diferencia al controlar los distintos tipos de vehículos es notable. Cuando juegues las últimas etapas es posible que llegues a la misma conclusión que muchos de nosotros: el Bugatti Veyron es, por mucho, el auto más estable que hay, claro, siempre y cuando sepas que a las velocidades que puede alcanzar, es buena idea frenar con tiempo.

Hay dos tipos de daño: el estético y el real. El estético sólo hará que tu auto dé lástima al final de una carrera si chocas mucho; si utilizas el real es posible que pierdas la caja de cambios y te quedes atorado en primera por el resto de la carrera. Esta opción es parte del componente de simulación de Shift 2, tú eliges qué tan cercana a la realidad quieres que sea tu experiencia, para lo cual puedes ajustar los controles de estabilidad, ABS y hasta la línea óptima de manejo.

Es muy importante decir, para los que nunca han jugado un título de este tipo, que si no saben lo que están haciendo, las cosas van a acabar muy mal. Es muy distinto manejar un auto con el motor adelante a uno con el que lo tiene en la parte trasera, las tracciones modifican la forma de manejar, y lo mismo sucede con las pistas: una bañada en sol es muy diferente de noche o cubierta de lluvia, y un choque puede dejar a tu auto inservible.

Así como puedes jugar en la simulación más extrema, hay controles para hacer la experiencia más sencilla, pero aun así no es un juego recomendado para quien que no esté familiarizado con otros títulos de carreras; hay que decir que el reto es superior, por mucho.

Una de las mejores características es Autolog, el sistema de leaderboards que conocimos en Hot Pursuit y que constantemente monitorea tus tiempos para publicarlos en un muro que compartes con tus amigos; cada vez que alguien rompa uno de tus tiempos Autolog te avisará que ya no eres el líder, lo que provocará una guerra de egos y habilidad por ser el número uno en todas las pruebas. Genialidad pura. Con esta estrategia Electronic Arts se asegura de tener cautivos a cuantos corredores tengan el ego suficiente para querer estar en la primera posición? y los corredores de autos tienen bastante.

Las opciones de personalización estética no son demasiadas, pero sí suficientemente interesantes para entretenerte un rato. No esperes crear tu visión artística más compleja en tu auto, aunque si logras algo mejor que el promedio, siempre puedes subir una foto para presumir.

Need for Speed: Shift 2 Unleashed no cambia el género de las carreras de la forma en la que lo consiguió Hot Pursuit, pero logra sacarse de una forma maravillosa la espina que su antecesor clavó en los corazones de los amantes del género.